Änderungen: Lederschaltknauf, -manschette, Handbremsverkleidung
Das Lederlenkrad führte jedoch zu folgendem Szenario: Man fährt gemütlich Auto, kommt zu einem Punkt, an dem die Drehzahl nicht mehr optimal ist, greift daher zum Schaltknauf und… wundert sich, was der sich verglichen mit dem Lenkrad so eklig anfühlt. Klarer Fall: Ein Schaltknauf aus Leder musste her! Da ich dazu öfters Fragen bekomme: Es ist der originale Knauf aus dem Golf 2, immer noch bestellbar für nur gut 20 Euro. Im VW-Programm ist nur leider keine passende Lederschaltmanschette verfügbar, also besorgte ich mir flugs bei eBay eine (sehr günstig und passgenau). Und um die Runde voll zu machen kam die sehr, sehr selten verbaute originale Kunstlederverkleidung für die Handbremse auch noch zum Zug. Im Nachhinein frage ich mich, wieso ich das alles nicht schon früher gemacht habe.
Ende des Monats kam dann noch etwas “normale” Pflege: Neuer Auspuff und komplett neue Bremsen an der Hinterachse.
