Änderungen: Heckscheibenantenne, Keilriemenschutz
Die bisher verbaute Bosch Scheibenantenne AutoFun hat zwar einen tollen Empfang, aber wie ich schon beim Einbau schrieb: Unauffällig ist was anderes. Nachdem die Audi Antenne für die Heckscheibenheizung im GT wirklich toll funktioniert, bekam auch der GL eine spendiert – und die Bosch-Antenne verschwand.
Einen schon lange gehegten Wunsch erfüllte ich mir ganz knapp vor der alljährlichen VW-Preiserhöhung zum 1.7.: den seltenen Keilriemenschutz gegen Spritzwasser aus dem rechten Radkasten [mehr Informationen]. Wer die 25 Euro nicht scheut, sollte sie ausgeben, das Ding passt super und wirkt!
Änderungen: Lambdasonde, Federbeine hinten, Lederlenkrad, Lederschaltknauf
Der Verbrauch zog langsam in die zweistelligen Regionen an, also hielt ich es doch einmal für angebracht, den Fehlerspeicher auszulesen – der war auch recht gut mit nur einem einzigen Fehlercode gefüllt: 2342 (Kein Signal von der Lambdasonde). Die Firma Unifit sorgte für Ersatz innerhalb eines Tages, wenn das nur immer so wäre!
Somit sank der Verbrauch dann auf normales Maß deutlich unter 8 Liter [Spritmonitor] und der Golf startet jetzt auch warm endlich ordentlich, doch Probleme gab es immer noch. Ich hatte schon länger den Verdacht, dass die Federteller hinten schon gar nicht mehr existieren. Und so war es auch! (weiterlesen…)