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	<title>Kommentare f&#252;r GolfGL.de</title>
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		<title>Kommentar zu Golf GL Juni 2003 von Kevin</title>
		<link>http://www.golfgl.de/2003/golf-gl-juni-2003/comment-page-1/#comment-574</link>
		<dc:creator>Kevin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:10:20 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Golf-Freund,
schöner Bericht über deinen Golf und sehr schöne Bilder!
Gruß Kevin</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Golf-Freund,<br />
schöner Bericht über deinen Golf und sehr schöne Bilder!<br />
Gruß Kevin</p>
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	<item>
		<title>Kommentar zu MFA nachrüsten im Golf II (neue ZE) von Axel</title>
		<link>http://www.golfgl.de/mfa-nachrusten/comment-page-1/#comment-473</link>
		<dc:creator>Axel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 16:13:23 +0000</pubDate>
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		<description>Moin! Mal ne Anmerkung zur MFA beim 1.3er (Neue ZE!).
Ich hab bei einem 1.3er (NZ) nen Tacho mit MFA vom Gti (PF) verbaut. Der Tacho wurde natürlich gegen den vom 1.3er (935) getauscht. MFA hat (950) und trotzdem werden die gefahrenen KM sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit korrekt angezeigt. Warum auch immer, aber es funktioniert.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moin! Mal ne Anmerkung zur MFA beim 1.3er (Neue ZE!).<br />
Ich hab bei einem 1.3er (NZ) nen Tacho mit MFA vom Gti (PF) verbaut. Der Tacho wurde natürlich gegen den vom 1.3er (935) getauscht. MFA hat (950) und trotzdem werden die gefahrenen KM sowie die Durchschnittsgeschwindigkeit korrekt angezeigt. Warum auch immer, aber es funktioniert.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Zulassungszahlen von Heizölgaser</title>
		<link>http://www.golfgl.de/zulassungszahlen/comment-page-1/#comment-448</link>
		<dc:creator>Heizölgaser</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 08:16:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?page_id=21#comment-448</guid>
		<description>Benni, was los? So lange hat´s ja noch nie gedauert!?  ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Benni, was los? So lange hat´s ja noch nie gedauert!?  <img src='http://www.golfgl.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu KFZ-Elektrik am Golf für Anfänger von Matze</title>
		<link>http://www.golfgl.de/kfz-elektrik/comment-page-1/#comment-424</link>
		<dc:creator>Matze</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Sep 2011 19:51:59 +0000</pubDate>
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		<description>Hi,
die Klemme X ist ein sog. &quot;Startentlastungskontakt&quot;, d.h. ein Klemme-15-Kontakt, der beim Motorstart zur Entlastung der Batterie abgeschaltet wird.
Ist sinnvoll, wenn man größere Dauerverbraucher anschließen möchte. Werkseitig sind dort z.B. das Fahrlicht und das Radio (heutzutage aus Komfortgründen nicht mehr) angeschlossen.
Grüße,
Ein Ex-VW-Mech</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
die Klemme X ist ein sog. &#8220;Startentlastungskontakt&#8221;, d.h. ein Klemme-15-Kontakt, der beim Motorstart zur Entlastung der Batterie abgeschaltet wird.<br />
Ist sinnvoll, wenn man größere Dauerverbraucher anschließen möchte. Werkseitig sind dort z.B. das Fahrlicht und das Radio (heutzutage aus Komfortgründen nicht mehr) angeschlossen.<br />
Grüße,<br />
Ein Ex-VW-Mech</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Golf GL Februar 2006 von Benni</title>
		<link>http://www.golfgl.de/2006/golf-gl-februar-2006/comment-page-1/#comment-407</link>
		<dc:creator>Benni</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 19:27:45 +0000</pubDate>
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		<description>Die Rohlinge waren damals bei VW Classic Parts erhältlich.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Rohlinge waren damals bei VW Classic Parts erhältlich.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Zulassungszahlen von Benni</title>
		<link>http://www.golfgl.de/zulassungszahlen/comment-page-1/#comment-406</link>
		<dc:creator>Benni</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 19:27:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?page_id=21#comment-406</guid>
		<description>*klingel*
Die Zahlen kommen noch. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>*klingel*<br />
Die Zahlen kommen noch. <img src='http://www.golfgl.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Golf GT Oktober 2006 von Stefan Janssen</title>
		<link>http://www.golfgl.de/2006/golf-gt-oktober-2006/comment-page-1/#comment-404</link>
		<dc:creator>Stefan Janssen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Aug 2011 23:38:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?p=136#comment-404</guid>
		<description>Hey!

Beide Autos finde ich echt Top :) weiter so</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey!</p>
<p>Beide Autos finde ich echt Top <img src='http://www.golfgl.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  weiter so</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu KFZ-Elektrik am Golf für Anfänger von Wolfgang</title>
		<link>http://www.golfgl.de/kfz-elektrik/comment-page-1/#comment-397</link>
		<dc:creator>Wolfgang</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 20:36:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?page_id=65#comment-397</guid>
		<description>Auf den Potentialverteiler kann man die Kabel mit Dauerstrom anschließen. Die normale Farbe ist rot. Steckergehäuse gibt es abe rnur in schwarz als Ersatzteil ETNummer 701 906 231 Die sind alle gleich. Andere Farben nur ab Werk, nicht in der NAchrüstung.

Eine gute Quelle dafür ist der Schrottplatz. Da sind in fast allen Golf3/Passat noch genügend drin zum rausnehmen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Potentialverteiler kann man die Kabel mit Dauerstrom anschließen. Die normale Farbe ist rot. Steckergehäuse gibt es abe rnur in schwarz als Ersatzteil ETNummer 701 906 231 Die sind alle gleich. Andere Farben nur ab Werk, nicht in der NAchrüstung.</p>
<p>Eine gute Quelle dafür ist der Schrottplatz. Da sind in fast allen Golf3/Passat noch genügend drin zum rausnehmen.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Zulassungszahlen 2010 von Stefan</title>
		<link>http://www.golfgl.de/2010/zulassungszahlen-2010/comment-page-1/#comment-393</link>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Aug 2011 17:32:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?p=264#comment-393</guid>
		<description>Hallöchen, hast den wieder die Zulassungszahlen angefragt? Mich würden die Zahlen für 2011 interessieren.

Vielen Dank und liebe Grüße Stefan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallöchen, hast den wieder die Zulassungszahlen angefragt? Mich würden die Zahlen für 2011 interessieren.</p>
<p>Vielen Dank und liebe Grüße Stefan</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Zulassungszahlen von Sven Graulich</title>
		<link>http://www.golfgl.de/zulassungszahlen/comment-page-1/#comment-390</link>
		<dc:creator>Sven Graulich</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jul 2011 15:37:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.golfgl.de/?page_id=21#comment-390</guid>
		<description>Hallo coole sache die ihr da betreibt.
Wollte nur mal fragen was mit den Zahlen vom Jetta passiert ist?
Gibt es da noch mal Zahlen?
MfG Groggol</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo coole sache die ihr da betreibt.<br />
Wollte nur mal fragen was mit den Zahlen vom Jetta passiert ist?<br />
Gibt es da noch mal Zahlen?<br />
MfG Groggol</p>
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