23. August 2009

Übersicht Golf GT Special

Abgelegt unter: Allgemein — Benni @ 20:13

Mein Golf GT Special hat folgende Zusatz- gegenüber der Serienausstattung:

Baujahr: 10/1990, Modelljahr ‘91
Motor/Antrieb: 1,8l 90PS; MKB: RP, GKB: AUG
Steuersatz D3 durch Twintec KLR (121 Euro Steuern)
Öl-/Wasserwärmetauscher vom Golf GTI G60 (Juli ‘06)
Verbrauch: Spritmonitor.de
Lackierung: Brilliantschwarz metallic; Farbcode: LA9V
Funktionsaustattung: Geschwindigkeitsregelanlage (Juli ‘06)
Servolenkung (Mai ‘06)
Drehzahlmesser (ab Werk)
Multifunktionsanzeige (ab Werk)
Kühlmittelmangelanzeige (Juli ‘06)
Zentralverriegelung (Juli ‘06) mit Funkfernbedienung (August ‘06)
elektrisch einstellbare Außenspiegel, beheizt, Fahrerseite asphärisch (Juli ‘06)
beheizte Scheibenwaschdüsen (Juli ‘06)
Innenraumfilter/Pollenfilter (April ‘06)
programmierbarer Scheibenwischer (April ‘06)
Lichtwarnsummer (Juli ‘06)
Schaltstange vom Golf 3 (Mai ‘06)
Doppeltonfanfare (ab Werk)
Doppelscheinwerfergrill (ab Werk)
Außenaustattung: Schiebedach (ab Werk) mit Ausstellfunktion (vom Scirocco II; Juli ‘06)
Grüne Wärmeschutzverglasung
CL-Stoßstangen
Zwei Türen
Schwarze Front- und Seitenblinker (Mai ‘06)
Rot/schwarze Rückleuchten (ab Werk)
Kotflügelverbreiterungen, Heckspoiler (ab Werk) mit dritter Bremsleuchte (November ‘06)
Laubschutzgitter (April ‘06)
Keilriemenschutz (Oktober ‘06)
Innenaustattung: Weiches, schwarzes Armaturenbrett (ab Werk)
Sportsitzausstattung Grau-Blaurot Colorstreifen, Code: 49 (ab Werk)
Lenkrad und Schaltknauf mit Leder überzogen (Juni ‘06)
Rücksitze einzeln umklappbar (Mai ‘06)
Einstellbare Kopfstützen für Rücksitze (Mai ‘06)
Schwarzer Innenhimmel (ab Werk) mit schwarzer Innenleuchte (Oktober ‘06)
Kofferraumverkleidung (ab Werk)
Gurthöhenverstellung vorne (April ‘06)
Fahrersitz höhenverstellbar (ab Werk)
Fahrersitz beheizbar (Juli ‘06)
Beifahrersitz beheizbar (Juli ‘06)
Handschuhfach beleuchtbar (ab Werk)
Ablagefach Mittelkonsole beleuchtbar (November ‘06)
Ablagekasten für Kofferraum (April ‘06)
Kofferraum beleuchtbar (ab Werk)
Fahrwerk, Bremsen: Serien-Federn, vorn Sachs Touring Stoßdämpfer, hinten Bilstein B4
Plus-Domlager vom Corrado/Passat VR6
Bonrath Tieferlegungsfederteller
(Mai ‘06 / April ‘07)
Innenbelüftete 239er Bremsscheiben mit Ferodo DS 2000-Belägen (Oktober ‘06)
Felgen: Sommer: Einteilige 6×15 BBS-Alufelgen (ab Werk), 195/50-Reifen
Winter: 6×14 Stahlfelgen, 185/60-Reifen (vormals am GL November ‘05/Februar ‘06)
Sound: Originales VW Gamma mit RDS (ab Werk)
Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung
Audi Heckscheibenantenne (Mai ‘06)

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